
El “HOT MAKE HOT BREAK” (HMHB) es un acoplamiento de Conexión y Desconexión Rápida (‘QCDC’ por sus siglas en inglés) de paso total, de presión equilibrada y sin derrames.
El HMHB está diseñado específicamente para aplicaciones de alta presión en operaciones submarinas, permitiendo una desconexión rápida de emergencia (EQD). Sin embargo, también puede utilizarse en desconexiones regulares sin emergencia.
Este sistema protege al personal, al medio ambiente y a los equipos, minimizando tiempos de inactividad.
El HMHB se activa cuando se aplica una fuerza de tracción axial. Su válvula se cierra automáticamente, sellando tanto el receptáculo fijo como el stab, garantizando cero derrames y ninguna fuga a través del asiento.
Es el acoplamiento QCDC que ofrece la conexión y reconexión más rápida. Su sistema de retención autónomo se alinea y mantiene la conexión, permitiendo reanudar las operaciones de inmediato.
Gracias a su diseño de presión equilibrada, no se generan fuerzas internas sobre los brazos de retención, lo que permite una conexión y desconexión rápida y segura, sin transferir presión residual o completa al conducto.
Reconectar el HMHB es un proceso simple y directo: basta con introducir el stab en el receptáculo y la válvula se abrirá automáticamente, permitiendo continuar con la operación sin complicaciones.
El HMHB cuenta con un sistema de indicación de posición que confirma el estado de la conexión.
Está diseñado para optimizar la transferencia de fluidos y, al mismo tiempo, garantizar la seguridad en caso de que una embarcación pierda su posicionamiento dinámico.
El HMHB puede instalarse tanto en superficie como bajo el agua, sobre bridas no dedicadas. En caso de que el buque pierda su sistema de posicionamiento dinámico, el acoplamiento se activará automáticamente, incluso bajo presión máxima de trabajo, sin pérdida de fluido ni contaminación de la línea. Esto proporciona una protección superior para la tripulación, los equipos del cliente y el medio ambiente.
El acoplamiento puede operarse manualmente o ser activado por un ROV, un buzo, un actuador o un cabrestante. Esto elimina la necesidad de utilizar guillotinas u otros sistemas de desconexión de emergencia no controlados, tanto en superficie como bajo el agua.
Además, su facilidad de conexión y desconexión reduce significativamente el tiempo de inactividad y las pérdidas económicas por interrupción en la producción de petróleo.
Aplicaciones
✅ Paso Completo de tipo HIGHFLOW
✅ Cero fugas
✅ Cero derrames
✅ Presión balanceada
✅ Operación pasiva
✅ Operación activa
✅ Cerrado controlado
✅ Conexión a presión
✅ Desconexión a presión
✅ Desconexión a caudal completo
✅ Indicador de posición
✅ Protección durante tránsito
✅ operación manual, con ROV, buceador o con tornos
✅ Diseñado y probado de acuerdo a API 6A y API 17D
✅ Opción de desconexión con amplitud de ángulos(Gimbal & Turret Swivel)
✅ Opción de permitir “pigging” (Con ángulo de paso superior a 90º)
✅ Opción criogénica
✅ Hiperbárico
✅ Cualificado
✅ Experiencia demostrada
✅ Patentado
diámetro de tubería de paso | ½”, 1”, 2” and 4” |
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Presión de diseño | Hasta 15,000 psi [1034 bar] |
Profundidad máxima | Hasta 10,000 pies [3048m] |
Rango de temperatura de operación | -18ºC a 121ºC |
Ángulo de paso | 90º, 45º o 30º |
Tipo de conexiones (macho y hembra) | Bridas tipo API, Norsok o ASME |
Material de sellos elastoméricos | HNBR, Viton (FKM) o Perfluoroelastómero (FFKM) |
Materiales | Superdúplex, Inconel y Acero Inoxidable S316 |
Connection Methods | ROV - Fishtail, T-Bar, or Grab Handle |
Guidance Methods | Male Probes & Female Funnels |
Disconnection Methods | Hose Tension |
Breakaway Control | Mechanical Locking Mechanism or Tension Pin - if required |
Breakaway Load | Between ≈ 200kg at 0psi and 2 tonnes at 10,000psi with no breakaway control |
Dimensions & Weights | Please refer individual data sheets |
Flow Rates | For specific flow information, please contact Secc. sales@secc-oilandgas.com |